Η Γενική Επικρατία Εβιμονήματος Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων προειδοποιεί για πιο αυστηρές μέτρα για τα ηλεκτρικά σκουτερά στην Κύπρο. Η πρόταση προέρχεται από την Επικρατία Εβιμονήματος Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων και αντιμετωπίζει τις συνεχείες αιματώσεις και τραυματικά συμβάντα, όπως το θάνατο του 16 ετών Αρισο Παπαχαραλαμπούσου που υπήρξε στις 26 Σεπτέμβριου μετά τον τραυματισμό κατά μήκος του δρόμου στην Αγκλάτσια μετά από σύγχυση με οχήματα. Οι υπηρεσίες δρόμου δεν διαχειρίζονται αποτελεσματικά τους νόμους παρόλο που έχουν εφαρμοστεί πρόσφατες προσπάθειες για βελτίωση.
Ο νόμος που εφαρμορίστηκε τον Απρίλιο 2026 είχε εισάγει πιο ξεκάθαρες περιορισμούς για την χρήση των σκουτερών. Σύμφωνα με τις προϋποθέσεις, τα σκουτερά πρέπει να είναι άνω των 17 ετών, να φορούν αλυσίδα κεφαλιού και να τελειώσουν τεχνικές εξετάσεις. Η ταχύτητα δεν μπορεί να ξεπεράσει τα 25 km/h και η χρήση είναι επιτρεπμένη μόνο σε δρόμους με όριο ταχύτητας κάτω από 30 km/h ή σε δρόμους κινητών ποδιών. Η νέα διακράτηση επιτρέπει στη Υπουργία Δρόμου να καταστρέψει ασυμβαίες χρήσεις όταν παρατηρηθεί μη συμφωνία. Η υπηρεσία δρόμου είχε ξεκινήσει κατά την περίοδο προηγούμενη, ενώ η επικοινωνία με το κοινό ολοκληρώθηκε τον δεκαετή Αύγουστο.
Ο πραγματικός παράγγος αναφέρεται στον αντίσταση από κάποια πολιτικούς. Ο πρώην ΜP Αλεκός Τρυφονίδης κατηγόρησε τις αρχές για την υποταγή σε συναγωνιστικές συμφέροντες και επέκτεινε τις περιορισμούς. Ο υπεύθυνος για τις εκτεταμένες λεγιστοποιήσεις Χριστόφης Ιοάννου πρότεινε πιο αυστηρές μέτρα αν η ενεργήσια φύση των νόμων δεν βελτιώνεται. Ο υπεύθυνος για την εξέταση της ειδικότητας των δρόμων και των κενών χαρακτηριστικών αποφασίστηκε ότι η καταστροφή των σκουτερών θα πρέπει να είναι τελική λύση.