Το Υπουργείο Μεταφορών έχει θέσει σε δημόσια διαβούλευση ένα νομοσχέδιο το οποίο θα επιτρέπει σε κάμερες τεχνητής νοημοσύνης να εκδίδουν κλήσεις σε οδηγούς που κρατούν κινητό τηλέφωνο ή δεν φοράνε ζώνη ασφαλείας, χωρίς να απαιτείται πρώτα να τους πιάσουν να υπερβαίνουν τα όρια ταχύτητας ή να διασχίζουν κόκκινο φανάρι. Το υπουργείο, σε συνεργασία με την Αστυνομία, στοχεύει στην εγκατάσταση σταθερών κάμερων σε σημεία των πόλεων. Οι συσκευές αυτές θα αναλύουν οι ίδιες τις εικόνες ώστε να εντοπίζουν οδηγούς που χρησιμοποιούν κινητό, χωρίς ζώνη ασφαλείας, καθώς και υπερβολική ταχύτητα. Η πρώτη θα τοποθετηθεί στη Λεωφόρο Γρηγόρη Αυξεντίου Διγενή στη Λευκωσία, μόλις το νομοσχέδιο εγκριθεί και καταστεί νόμος.
Οι υπάρχουσες κυκλοφοριακές κάμερες δεν διαθέτουν την ικανότητα να εντοπίζουν χρήση κινητού ή απουσία ζώνης ασφαλείας. Επί του παρόντος, οι οδηγοί μπορούν να κληθούν μόνο για αυτά τα αδικήματα εφόσον πιαστούν πρώτα να διαπράττουν κάποιο άλλο παράπτωμα. Οι νέες διατάξεις δεν θα αφορούν τις υπάρχουσες σταθερές ή κινητές κάμερες, καθώς αυτές λειτουργούν με διαφορετικό λογισμικό και δεν υποστηρίζουν τεχνητή νοημοσύνη.
Σύμφωνα με το κείμενο του νομοσχεδίου, προστίθενται δύο νέα αδικήματα στον νόμο του 2001 που διέπει τη χρήση φωτογραφικών συσκευών ανίχνευσης αδικημάτων. Το πρώτο αφορά την παράνομη χρήση κινητού ή άλλης συσκευής επικοινωνίας κατά την οδήγηση, βάσει του Κανονισμού 58(14)(α) των Κανονισμών Οχημάτων και Κυκλοφορίας του 1984. Το δεύτερο αφορά τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας, σύμφωνα με τα άρθρα 14, 15 και 15Α του Νόμου Οδικής Ασφάλειας του 1986. Η συσκευή ενεργοποιείται όταν ένα όχημα σπάει μια φωτεινή δέσμη ή σήμα, αλλά μόνο όταν ο οδηγός χρησιμοποιεί παράνομα κινητό ή δεν φοράει ζώνη ασφαλείας.